產(chǎn)品分類
- 達(dá)克羅技術(shù)
- 無鉻表面涂覆技術(shù)
- 滲鋅、多元合金共
- 防落梁預(yù)埋鋼板
- 套筒
- T型鋼
- 混凝土保護(hù)層墊塊
- 路緣石預(yù)埋件
- 客專接地套筒
- 人行道角鋼支架與
- 遮墻板及配套U型
- 支座預(yù)埋鋼板
- 方向盒路基/橋梁
- 多元合金共滲技術(shù)
- 鋼橫梁
- 防落梁擋塊
- 接觸網(wǎng)預(yù)埋件
- 連接套筒
- 橋梁榫型防落梁裝
- 鋼隔柵
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新聞動(dòng)態(tài)
多元合金共滲技術(shù)
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多元合金滲層均勻,金相組織致密,厚度在10-100μm之間可任意控制,是一層牢固的防腐屏障,與相同厚度的滲鋅比較,具有工藝周期短30%以上,抗腐性能達(dá)十年以上,大大優(yōu)于熱鍍鋅、電鍍鋅和滲鋅。同時(shí),多元合金滲層對于大氣、海水、肥皂水、石油苯及高溫硫化氫所體均有優(yōu)異的抗蝕能力,其腐蝕速度降低10倍以上。
多元合金共滲透沒有氫脆現(xiàn)象,具有良好耐熱性能,電鍍和熱鍍鋅可發(fā)生氫脆,因此多元共滲可滿足對疲勞強(qiáng)度和耐磨性要求高的鋼鐵結(jié)構(gòu)件和堅(jiān)固件的處理。
經(jīng)多元合金共滲處理的鋼鐵制作不改變基體的結(jié)構(gòu),也不影響其力學(xué)性能,其抗拉、屈服強(qiáng)度還有所提高。在實(shí)際應(yīng)用中,如裝配、運(yùn)輸和使用過程中的磨損和碰擦及雨水、海水的沖刷等均會(huì)使傳統(tǒng)的鍍層受到某種程度的破壞而降低其防腐能力。而多元合金滲層具有較高的硬度和結(jié)合力。
產(chǎn)品技術(shù)標(biāo)準(zhǔn):
1、質(zhì)量:符合TB/T3274-2011鐵路混凝土橋梁配件多元合金共滲防腐技術(shù)條件。
2、厚度:一般在10-100μm之間,可根據(jù)基體使用情況而定;
3、硬度:滲層HV380-400(相當(dāng)于HRC40-42)。表層的顯微硬度大于心部顯微硬度20%、其耐磨性能比待滲件高于20%以上。
4、滲層表面狀況:均勻光潔、色澤銀白或銀灰色,不改變零件尺寸,無氫脆。
5、銅溶液試驗(yàn):完全符合國家標(biāo)準(zhǔn)。
6、中性鹽霧試驗(yàn):>500小時(shí)。在600°C環(huán)境中無咬合現(xiàn)象。
7、錘擊試驗(yàn):滲層無剝落,符合國家標(biāo)準(zhǔn)。
8、使用方法:安裝共滲連結(jié)零件時(shí),僅對螺口涂刷少許潤滑油,以便于擰緊,安裝后不再刷涂任何油脂或進(jìn)行周期性防腐作業(yè)。
封閉涂層技術(shù)
封閉層是指在鋼鐵制品及有色金屬做完諸如多元合金共滲、達(dá)克羅涂層等防腐處理后,為了保證其在運(yùn)輸、搬運(yùn)過程中避免磕碰劃傷,所采用的一種涂覆技術(shù),厚度一般5-6μm,其工藝及施工均較簡單。